Vrakpant på elbil – hva får du, og finnes det bedre alternativer?
Vrakpant på elbil – hva får du, og finnes det bedre alternativer?

Mange som eier en eldre eller defekt elbil lurer på én ting:
Hva er vrakpant på elbil, og er det egentlig verdt det?

På denne siden forklarer vi:

  • hvor mye vrakpant på elbil er i Norge

  • når det lønner seg å vrake bilen

  • og når du kan få mer enn vrakpant ved å selge bilen direkte


Hva er vrakpant på bil?

Vrakpant er en statlig refusjonsordning som skal sikre miljøvennlig gjenvinning av biler. Når du leverer elbilen til et godkjent vrakmottak, mottar du et fast beløp – uansett bilens tilstand.

💰 Hvor mye er vrakpant på elbil?

I Norge er vrakpanten per i dag:

  • 3 000 kroner

Dette gjelder både elbil, hybrid og fossilbil.

Når lønner det seg å vrake elbil?

Vrakpant kan være riktig valg dersom:

  • bilen er totalskadet

  • mangler batteri eller viktige komponenter

  • ikke kan brukes som delebil eller prosjekt

  • ikke lar seg selge videre

I slike tilfeller er vraking ofte enklest.

Elbil med feil er ofte verdt mer enn vrakpant

Mange blir overrasket over at elbiler med alvorlige feil fortsatt har verdi. Selv elbiler med:

  • batterifeil

  • motor- eller drive unit-problemer

  • elektroniske feil

  • defekt luftfjæring

…kan være verdt langt mer enn 3 000 kr.

Årsaken er blant annet:

  • høy etterspørsel etter deler

  • mulighet for reparasjon eller eksport

  • verdifulle batterimoduler og komponenter

👉 Derfor anbefales det alltid å vurdere salg før vraking.

Vrakpant eller selge elbil med feil – stor forskjell

Alternativ

Resultat

Vrakpant

3 000 kr

Selge elbil med feil

Ofte betydelig mer

Reparere bilen

Ofte dyrt og risikabelt

I mange tilfeller kan forskjellen være titusener av kroner.

Når bør du vurdere salg i stedet for vrakpant?

Du bør alltid undersøke salg hvis:

  • bilen er komplett

  • batteriet fortsatt er i bilen

  • bilen kan hentes eller transporteres

  • den har verdi som prosjekt- eller delebil

En vurdering tar ofte bare noen minutter.

👉 Se hvordan dette fungerer i praksis her: rsauto.no/vrakpant-bil

Oppsummering: Ikke vrak elbilen for tidlig

Vrakpant på elbil er 3 000 kr, men for svært mange elbiler er dette langt under reell verdi.
Før du leverer bilen til vrak, bør du alltid sjekke om den kan selges – også med feil og mangler.

Det kan være forskjellen på vrakpant og et langt bedre oppgjør.

Mange som eier en eldre eller defekt elbil lurer på én ting:
Hva er vrakpant på elbil, og er det egentlig verdt det?

På denne siden forklarer vi:

  • hvor mye vrakpant på elbil er i Norge

  • når det lønner seg å vrake bilen

  • og når du kan få mer enn vrakpant ved å selge bilen direkte


Hva er vrakpant på bil?

Vrakpant er en statlig refusjonsordning som skal sikre miljøvennlig gjenvinning av biler. Når du leverer elbilen til et godkjent vrakmottak, mottar du et fast beløp – uansett bilens tilstand.

💰 Hvor mye er vrakpant på elbil?

I Norge er vrakpanten per i dag:

  • 3 000 kroner

Dette gjelder både elbil, hybrid og fossilbil.

Når lønner det seg å vrake elbil?

Vrakpant kan være riktig valg dersom:

  • bilen er totalskadet

  • mangler batteri eller viktige komponenter

  • ikke kan brukes som delebil eller prosjekt

  • ikke lar seg selge videre

I slike tilfeller er vraking ofte enklest.

Elbil med feil er ofte verdt mer enn vrakpant

Mange blir overrasket over at elbiler med alvorlige feil fortsatt har verdi. Selv elbiler med:

  • batterifeil

  • motor- eller drive unit-problemer

  • elektroniske feil

  • defekt luftfjæring

…kan være verdt langt mer enn 3 000 kr.

Årsaken er blant annet:

  • høy etterspørsel etter deler

  • mulighet for reparasjon eller eksport

  • verdifulle batterimoduler og komponenter

👉 Derfor anbefales det alltid å vurdere salg før vraking.

Vrakpant eller selge elbil med feil – stor forskjell

Alternativ

Resultat

Vrakpant

3 000 kr

Selge elbil med feil

Ofte betydelig mer

Reparere bilen

Ofte dyrt og risikabelt

I mange tilfeller kan forskjellen være titusener av kroner.

Når bør du vurdere salg i stedet for vrakpant?

Du bør alltid undersøke salg hvis:

  • bilen er komplett

  • batteriet fortsatt er i bilen

  • bilen kan hentes eller transporteres

  • den har verdi som prosjekt- eller delebil

En vurdering tar ofte bare noen minutter.

👉 Se hvordan dette fungerer i praksis her: rsauto.no/vrakpant-bil

Oppsummering: Ikke vrak elbilen for tidlig

Vrakpant på elbil er 3 000 kr, men for svært mange elbiler er dette langt under reell verdi.
Før du leverer bilen til vrak, bør du alltid sjekke om den kan selges – også med feil og mangler.

Det kan være forskjellen på vrakpant og et langt bedre oppgjør.

Selg elbilen din raskt og enkelt opptil 100 000 kr

Vi kjøper bilen din – trygt og enkelt. Du får et uforpliktende tilbud innen 24 timer, gratis henting i hele Norge, og slipper alt ansvar etter salget.

Selg elbilen din raskt og enkelt opptil 100 000 kr

Vi kjøper bilen din – trygt og enkelt. Du får et uforpliktende tilbud innen 24 timer, gratis henting i hele Norge, og slipper alt ansvar etter salget.

Selg elbilen din raskt og enkelt opptil 100 000 kr

Vi kjøper bilen din – trygt og enkelt. Du får et uforpliktende tilbud innen 24 timer, gratis henting i hele Norge, og slipper alt ansvar etter salget.